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湖北威風(fēng)頂烈日協(xié)同作戰(zhàn),完成新車間高壓電纜敷設(shè)任務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-23人氣:50

5月22日一大早,風(fēng)和日麗,天公作美。湖北威風(fēng)公司新車間工地上,幾十名員工一字排開,身著工裝、戴好手套,已然作好了開工準(zhǔn)備——敷設(shè)高壓電纜。

高壓電纜直徑達(dá)70mm,非常沉重。從金一車間配電柜到新車間有200多米,中間還要穿過4處地下線管,特別是兩處主干道下方的線管長達(dá)12米,難度較大。

上午9:00,人員已各就各位,隨著電工班長田曙兵一聲令下,電纜敷設(shè)正式開始:




電纜線軸慢慢轉(zhuǎn)動,大家牽引電纜緩慢向前移動,不一會,就來到了處地下線管處。線管位于電纜線溝中間,由于電纜線溝深達(dá)1.5米,空間非常狹窄,作業(yè)很不方便。為了減小阻力,電纜必須平行穿管。田曙兵帶頭跳入線溝,大家不由分說,也紛紛跟著跳入線溝,牽引電纜向前推進(jìn),伴隨著有節(jié)奏的“一、二、拉”。電纜順利穿過處地下線管,和第二處地下線管。

9:30,電纜敷設(shè)推進(jìn)到了主干道下方,這處地下線管長度超過12米,有一定的穿行難度。大家根據(jù)敷設(shè)經(jīng)驗(yàn),在電纜線溝里站成人墻,牽引電纜,一齊發(fā)力,向前推進(jìn),經(jīng)過20分鐘的戰(zhàn)斗,電纜成功穿過地下通道。金一車間胡小云主任跳入地溝,托起電纜。地下線管兩側(cè)人員推送、拉動同時(shí)發(fā)力,電纜很快就全部通過。

10:30,烈日正當(dāng)空,電纜敷設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段——后一處地下線管。這處線管長度超過13米,并且進(jìn)出口的布局給敷設(shè)帶來較大的難度:進(jìn)口處有兩個(gè)水平的90度直角轉(zhuǎn)彎,出口處有兩處向上的90度直角轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)電纜推進(jìn)至線管內(nèi)8米處,線管內(nèi)有異物阻礙,無法通過。電工徐宏林跳入線溝,打開強(qiáng)光手電,彎腰查看管內(nèi)情況:發(fā)現(xiàn)線管中部有大量泥沙阻塞。

鑒于這一情況,大家紛紛出謀獻(xiàn)策:鐵絲輔助、扁鐵輔助……經(jīng)過四、五輪的嘗試,均沒有成功。

后,占啟勝提議采用鋼絲繩輔助,鋼絲繩有較好的抗拉系數(shù)和承重強(qiáng)度,大家一致認(rèn)可。步:用扁鐵將鋼絲繩推送至線管入口處;第二步,將鋼絲繩捆綁在高壓電纜上;第三步,用叉車機(jī)械牽引鋼絲繩。

下午16:00,隨著叉車的啟動前行,在叉車的強(qiáng)大牽引力下,高壓電纜終于順利沖過管內(nèi)泥沙,通過地下線管,到達(dá)新車間的主控電柜。

大家終于露出了勝利的微笑,這才接過農(nóng)夫山泉,開懷暢飲起來,此時(shí)的農(nóng)夫山泉是那樣的清涼甘甜,消暑解渴。


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