一、性質(zhì)不同
1、曲軸:是發(fā)動機(jī)中重要的部件。
2、凸輪軸:是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。
二、原理不同
1、曲軸:曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。
2、凸輪軸:凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造,也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。
三、功能不同
1、曲軸:承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。
2、凸輪軸:控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩。
四、工作原理不同
1、凸輪軸:是一根上面有凸起的軸,凸出來的部位是用來頂氣門的,凸輪頂動氣缸的進(jìn)、排氣門來控制氣門的開閉,實現(xiàn)驅(qū)動氣門的。
2、曲 軸:是有點(diǎn)S狀連的形狀的部位,是活塞連桿驅(qū)動活塞上下運(yùn)動帶動曲軸轉(zhuǎn)動的,從而把活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,由原來活塞的平動轉(zhuǎn)換成曲軸的轉(zhuǎn)動,從而輸出發(fā)動機(jī)動力的。
曲軸和凸輪軸是發(fā)動機(jī)重要運(yùn)動部件,由于工件結(jié)構(gòu)特殊和切削量大且不均勻,工件受力大而容易彎曲變形,所以加工精度難以保證,影響后續(xù)加工質(zhì)量,同時存在設(shè)備數(shù)量多、人員多、效率低、成本高等問題。
湖北威風(fēng)汽車配件股份有限公司位于鄂東南的黃岡市浠水縣,大廣和滬蓉高速公路、京九鐵路、長江黃金水道貫穿浠水縣城。交通發(fā)達(dá)、通訊便利,是鄂東南的交通樞杻。
公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動機(jī)凸輪軸,具有三十多年凸輪軸的生產(chǎn)歷史,是一家生產(chǎn)各類汽車配件的專業(yè)廠家,產(chǎn)品涵蓋了汽、重、中、輕、柴油機(jī)凸輪軸等發(fā)動機(jī)凸輪軸近300個品種。主要生產(chǎn)加工工藝包括楔橫軋、鍛打、空心管裝配凸輪軸等。是湖北省高新技術(shù)企業(yè)、浠水縣重點(diǎn)保護(hù)骨干企業(yè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè)。
公司占地面積160畝,建筑面積44.25畝。是黃岡市50家重點(diǎn)民營企業(yè),資產(chǎn)總額達(dá)1.5億元。公司總?cè)藬?shù)300余人,技術(shù)團(tuán)隊達(dá)30多人。
公司發(fā)展前景是把握汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢,優(yōu)先掌握關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化、模塊化技術(shù)水平的能力,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈地位升級;搶抓發(fā)展機(jī)遇,不斷提高適應(yīng)市場變化的能力和核心競爭力,提升企業(yè)的研發(fā)能力,著力推進(jìn)自主創(chuàng)新,開發(fā)新產(chǎn)品和節(jié)能降耗產(chǎn)品;加大技術(shù)改造力度,加快調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品;提高產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量雙提升,促進(jìn)企業(yè)做大變強(qiáng)。
“同心同德同努力,求實求精求發(fā)展”和“用戶滿意是我們永恒的追求”的企業(yè)精神激勵公司員工不斷探索進(jìn)取,奉獻(xiàn)完美。
管理員
該內(nèi)容暫無評論